EVERY.DAY.RIDE #7 avec Sammie

Voici un petit aperçu de moi-même 

Je m'appelle Sammie et j'ai vu le jour et grandi dans le seul Grand-Duché au monde : le Luxembourg. J'ai commencé à monter à cheval en juin 2022, j'ai deux chats que j'adore profondément et je roule actuellement avec une KTM RC390 de 2022. Je vais bientôt ajouter à ma collection une Ducati Multistrada V2S. Un détail amusant à propos de moi est probablement les taches de rousseur que j'ai sur les coudes et les genoux. Je m'épanouis en créant du contenu pour les réseaux sociaux, que ce soit en capturant mes aventures avec une caméra 360° ou en prenant des photos avec mon équipement professionnel. Vous pouvez me trouver sur différentes plateformes - TiptoeSammie.

 

Comment et quand avez-vous commencé à faire de la moto ?

J'ai été muté en Suisse, à Berne, pour le travail et avec le transfert de mon lieu de travail, le temps de trajet a considérablement augmenté. Il est passé d'une rapide promenade de 10 minutes à un voyage de 40 minutes en transports en commun, ou environ 15 minutes en voiture. Confronté au défi des places de parking limitées, j'ai opté pour une solution - une mignonne petite Vespa rouge de 49ccm pour mes trajets quotidiens.

Les premiers trajets en Vespa ont été un peu difficiles car je manquais d'expérience préalable, mais je m'y suis rapidement adapté et cela est rapidement devenu ma manière préférée absolue de me rendre au travail et d'en revenir. Non seulement cela réduisait le stress de la journée de travail, mais cela améliorait également mon humeur, me laissant avec toutes les sensations de bonheur en rentrant chez moi, en laissant avec succès le travail derrière moi.

De retour chez moi au Luxembourg, je voulais continuer à me déplacer de cette manière et j'ai décidé de passer mon permis. Cela a nécessité quelques leçons théoriques et pratiques ainsi que deux examens et j'étais prêt à rouler.

Quels sont les meilleurs et les pires aspects de la conduite ?

Le meilleur aspect est certainement la façon dont la conduite m'aide à me vider l'esprit. Chaque fois que j'ai une journée difficile ou que je me trouve à trop réfléchir, faire un tour dissipe immédiatement le brouillard mental et élève mon humeur. Autant ajouter les rencontres aléatoires avec des inconnus dans les stations-service ou simplement en garant la moto. La communauté motocycliste est unique en son genre.

D'un autre côté, le pire, ce sont les gens sur la route qui ne font pas attention, que ce soit une mamie prenant la priorité parce qu'elle est en retard pour le bingo ou un cadre stressé en route vers une réunion. Ne pas être vu est le pire, donc rouler défensivement est la meilleure manière de procéder.

Parlez-nous de votre balade la plus mémorable à ce jour ?

C'était probablement ma première balade avec ma moto. Pouvoir rouler seul pour la toute première fois, sans avoir un instructeur à mes côtés et juste se lancer, était si libérateur et incroyable. À l'origine, je voulais juste ramener la moto à la maison en toute sécurité et puis m'y habituer progressivement, eh bien, cela s'est transformé en une balade de 2 heures à travers tout le pays. Je ne sais pas si j'ai déjà eu un si grand sourire sur mon visage.

Quel est le meilleur conseil de conduite que vous ayez jamais reçu ?

Roulez à votre propre rythme. Ne laissez pas les pressions ou influences externes vous pousser à prendre des décisions impulsives. Assurez-vous de connaître votre niveau de compétence et votre zone de confort, et roulez à un rythme qui vous convient. Vous n'avez pas besoin d'avoir des pneus encore neufs ou de toucher les genoux et les coudes par terre pour prendre plaisir à rouler.

Qu'emportes-tu avec toi à chaque balade ?

Je transporte toujours ma caméra 360 et ma sacoche de jambe contenant des cartes de crédit et un peu d'argent liquide pour les arrêts aux stations-service et les en-cas. Pour mes trajets quotidiens ou mes longs voyages, j'ai également mon antivol pour sécuriser ma moto. Lorsque je suis en train de filmer du contenu, j'ajoute mon appareil photo professionnel à mon sac à dos ainsi que mon trépied.

Comment sécurisez-vous vos motos à la maison et en déplacement ? Partagez vos meilleurs conseils pour aider les autres à garder leurs motos en sécurité.

En plus d'utiliser un cadenas, je préfère ajouter une couche supplémentaire de protection avec un traceur GPS dissimulé sur ma moto. À la maison, j'ai la chance d'avoir un garage fermé où je peux garer ma moto en toute sécurité. En déplacement, j'utilise le cadenas pour la sécuriser, soit en bloquant les pneus, soit en l'attachant à un objet solide. Je déconseille de placer le traceur sous la selle car c'est le premier endroit où les voleurs ont tendance à regarder. Les AirTags ne sont pas mes préférés en raison du risque que les appareils Apple les détectent, ce qui rend les voleurs conscients de leur présence. Ma recommandation ? Optez pour un traceur offrant des mises à jour de localisation en temps réel et m'alertant si la position de ma moto change de manière inattendue.

Quand quelqu'un demande quel équipement vous recommandez, vous dites ?

J'utilise le LITELOK X1 et c'est définitivement une recommandation de ma part. C'est pratique pour que je puisse facilement l'emporter avec moi partout.

Qu'avez-vous sur votre liste des balades à moto à réaliser ?

Je prévois actuellement de parcourir les Alpes suisses avec ma nouvelle moto. Je suis assez prêt pour de véritables circuits à moto et des aventures, mais je veux aussi suivre une formation tout-terrain ainsi qu'une formation pour apprendre à conduire encore plus aisément dans les virages.