Alors que les vols de motos continuent d’augmenter à travers le Royaume-Uni, les motards recherchent de plus en plus des systèmes de sécurité fiables lorsqu’ils laissent leur moto sans surveillance pendant la nuit. Au Pays de Galles, où LITELOK a été fondée et continue d’exercer ses activités, les signalements d’attaques à la meuleuse d’angle et de vols organisés de motos sont devenus une préoccupation croissante tant pour les motards que pour les communautés locales. Pour Alexey, un récent voyage à travers le Pays de Galles est devenu une démonstration concrète de l’importance d’une protection haute sécurité.
La tentative de vol a eu lieu pendant la nuit du 23 au 24 mai à Tredegar, Blaenau Gwent, sur le parking privé du Tredegar Arms Hotel. La zone de stationnement était petite et ouverte, ce qui facilitait l’accès à toute personne s’approchant des véhicules garés.
La Honda NX500 2025 d’Alexey, estimée à environ 8 000 £, avec environ 500 £ d’accessoires supplémentaires, était sécurisée uniquement par un seul LITELOK X3 installé à travers les deux disques de frein avant.
Au matin, de nombreuses traces de tentatives d’attaque entouraient la moto.
"Bonjour, je voulais simplement vous remercier pour vos excellents produits ! J’ai un X3, et cette nuit il a défendu ma moto adorée toute la nuit contre une meuleuse portative entre les mains de quelques malfaiteurs."
Selon Alexey, les voleurs ont tenté à quatre reprises de venir à bout de l’antivol : une attaque avec un coupe-boulons et trois attaques distinctes à la meuleuse.
"Votre antivol s’est rentabilisé plusieurs fois. Il y a eu quatre tentatives : 1 avec un coupe-boulons — j’ai retrouvé de petits morceaux métalliques partout — et 3 avec des meuleuses."
La dernière tentative à la meuleuse a causé des dommages visibles à l’antivol, mais le X3 a continué à résister.
"La dernière attaque a causé beaucoup de dégâts, mais il ne s’agissait encore que de coupures superficielles."
Les photos partagées par la suite montraient de nombreuses marques et tentatives de coupe sur la couche de protection extérieure, notamment deux entailles particulièrement profondes : l’une sur l’anse et l’autre sur le corps de l’antivol. Malgré des attaques répétées à l’aide d’outils électriques, l’antivol n’a jamais cédé.
"Il y a eu de nombreuses autres tentatives pour voler ma moto et elles ont laissé beaucoup de marques sur la protection extérieure, mais seule la dernière — avec deux entailles profondes, l’une sur l’anse en U et l’autre sur le corps de l’antivol — a réussi à provoquer un quelconque dommage structurel. "
Pour Alexey, le résultat signifiait bien plus que la simple protection d’une moto. Perdre la moto pendant un road trip à travers le Pays de Galles aurait complètement bouleversé le voyage.
"C’était pendant mon voyage au Pays de Galles, donc être bloqué là-bas sans moto aurait été un véritable cauchemar !"
Les tentatives de vol de motos deviennent de plus en plus agressives, les meuleuses d’angle portables étant désormais un outil couramment utilisé par les voleurs. Des histoires comme celle d’Alexey montrent pourquoi les antivols moto haute sécurité doivent faire plus que simplement ralentir les voleurs : ils doivent résister à des attaques répétées et déterminées suffisamment longtemps pour protéger la moto.
Dans ce cas, un seul LITELOK X3 a empêché le vol d’une Honda NX500 quasiment neuve malgré plusieurs tentatives nocturnes.
"Je veux vraiment simplement vous remercier, et à chaque fois que quelqu’un me demande conseil sur quel antivol acheter, la seule bonne réponse est : le vôtre !"
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