CHAQUE.JOUR.BALADE #3 Avec ILMO Niittymäki

Parlez-nous un peu de vous ?

Je m'appelle Ilmo Niittymäki et je viens à l'origine de Finlande, mais je vis dans le sud-ouest de la France depuis 11 ans. Je dirige ma propre agence de conseil en marketing avec un accent particulier sur la création de contenu et le storytelling. Grâce à ma passion pour les sports de planche et les motos, j'ai réussi à créer des projets où le travail et le jeu s'entremêlent dans un joli désordre flou qui, d'une manière ou d'une autre, paie les factures.

Comment et quand es-tu entré dans l'univers de la moto ?

Mon père avait une moto, et à chaque occasion, quand j'étais enfant, je montais dessus en douce pour me faufiler dans le garage. Cependant, je n'ai obtenu mon permis que dans la vingtaine. Évidemment, quand j'étais enfant, il y avait des mobylettes et des motos tout-terrain parmi mes amis, et nous nous relaissions pour les utiliser. J'étais tellement occupé à faire du skateboard et du snowboard que je n'ai pas vraiment envisagé d'en avoir un à moi quand j'étais jeune, mais il y avait définitivement en moi une envie de vitesse qui avait la taille d'une moto. Une fois que j'ai obtenu le permis, je n'ai jamais regardé en arrière.

Quels sont les meilleurs et les pires aspects de la conduite ?

La liberté de se déplacer sans destination précise est l'attrait le plus important, en plus de la vitesse. Le pire, c'est quand il y a une longue portion d'autoroute sous une pluie froide et que vous êtes en retard pour l'aéroport. Honnêtement, il n'y a pas beaucoup de points négatifs.

Parlez-nous de votre trajet le plus mémorable jusqu'à présent ?

Il y a de nombreux voyages mémorables, mais je suppose que le moment le plus marquant a été lorsque je tenais un blog pour Latam Airlines et que j'ai parcouru en moto la distance entre le Chili et l'Équateur tout en surfant sur chaque vague que je trouvais le long des 10 000 km de côte. Trois mois de pur bonheur.

Quel est le meilleur conseil de conduite que l'on vous ait jamais donné ?

Il y en a deux : Ne faites confiance à personne dans la circulation, peu importe si vous aviez raison, mais finissez mort. Le deuxième est de prendre soin de votre moto et elle prendra soin de vous. Les pannes surviennent toujours, mais vous pouvez réduire le temps passé à bricoler dans la saleté, et vous connaîtrez mieux votre moto, ce qui vous permettra de résoudre des problèmes si vous en êtes familier.

Que transportez-vous à chaque sortie ?

Une trousse à outils spécifique à la moto.

Comment sécurisez-vous vos motos à la maison et en déplacement ? Partagez vos meilleurs conseils pour aider les autres à garder leurs motos en sécurité.

J'ai un garage où je stocke les motos à long terme, mais parfois j'en ai une garée près de chez moi. J'attache toujours la moto, mais malheureusement cet été, l'une de mes motos a été volée. Je suis beaucoup plus prudent maintenant à ce sujet. J'installe un ancrage au sol et j'utiliserai mon LITELOK pour le fixer au sol. Bonne chance pour essayer de le déplacer ensuite... Sur la route, nous sommes généralement assez isolés et nous dormons à côté des motos, donc nous ne sommes pas trop préoccupés par le vol, mais en ville, c'est une autre histoire, donc il vaut mieux essayer de fixer votre moto à quelque chose de solide si possible.

Quand quelqu'un vous demande quel équipement vous recommandez, que dites-vous ?

Pour les sorties en groupe, les systèmes de communication Cardo sont super pratiques, surtout pour moi lorsque je prends des photos et que je roule en avant. Pour tout le reste, le meilleur conseil est "la légèreté est la clé". Lorsque vous préparez votre équipement, alignez tout ce que vous pensez avoir besoin sur le sol, puis remettez-en la moitié dans le placard, hahaha. Surtout sur les sentiers, vous ne voulez pas porter de poids supplémentaire.

Quels sont les éléments de votre liste de balades à moto ?

Il y a actuellement deux projets vagues en cours : l'hiver prochain, nous voulons rouler de Hossegor à N'Gor sur les sentiers, et un autre projet important est de poursuivre mon voyage en Amérique du Sud et de rouler de l'Équateur à l'Alaska. Trouver le temps et le financement est la partie la plus difficile pour celui-là, mais j'espère le régler plus tôt que tard. Faire le tour du monde à moto serait aussi génial, mais c'est plus un rêve qu'une réalité que je peux envisager pour le moment. L'essentiel est de rouler et de s'amuser sans trop se préoccuper d'une grande aventure. Si ça arrive, ça arrive.