Salut ! Je suis Storm (oui, je porte le nom du personnage des X-Men !) Je suis StormjStewart presque partout en ligne. J’ai une petite Honda Dax rouge appelée Adam et j’adore tout ce qui touche à la technologie, aux jeux vidéo et, récemment, à l’automobile ! Quand je ne crée pas de contenu, je travaille comme mannequin commercial et freelance polyvalente.
Comment et quand avez-vous commencé à faire de la moto ?
Je suis entrée assez tard dans le monde des motos. Je les ai toujours trouvées plutôt cool, mais je n’avais aucun véritable intérêt à en conduire jusqu’à ce que mon agent m’envoie régulièrement des missions nécessitant une conductrice, et que mon père se procure une moto en même temps. J’ai pensé que ce serait une activité amusante à faire ensemble. Il semblait que trop de choses me disaient d’essayer ! J’ai obtenu mon permis complet en 2023 et je ne suis jamais revenue en arrière depuis.
Quels sont les meilleurs et les pires aspects de la moto ?
La communauté est de loin l’un des meilleurs aspects de la moto. En tant que nouvelle conductrice, avoir un groupe de personnes amicales à qui poser des questions et apprendre a rendu cette expérience infiniment meilleure que si j’avais dû tout découvrir seule. Il y a aussi la liberté que l’on ressent en voyageant : on découvre le monde différemment à moto.
Le pire ? Le froid et le coût élevé de ce loisir (personne ne m’avait prévenue !). Sans parler de l’inquiétude constante, surtout à Londres, où les vols de motos sont assez fréquents. Malheureusement, j’ai vécu cela moi-même avec Adam (heureusement, je l’ai récupéré !). C’est à ce moment-là que la communauté m’a parlé de Litelok pour de meilleures solutions de sécurité, et depuis, je les utilise pour chaque moto de presse que j’ai eue.
Parlez-nous de votre balade la plus mémorable à ce jour ?
Je pense que ma balade la plus mémorable jusqu’à présent a été mon premier voyage en solo avec ma Honda Dax jusqu’au Kent. Certes, ce n’était pas le trajet le plus long, mais sur ma petite moto et n’ayant jamais fait quelque chose comme ça auparavant, c’était exaltant ! La planification, la navigation, l’équipement, essayer de gérer mes bagages sur une moto qui me semblait à peine adaptée, et ensuite le sentiment d’accomplissement une fois arrivée. C’était incroyable de voir ce dont j’étais capable. Et pour couronner le tout, j’ai rencontré des motards en chemin et lors de différents arrêts, nous avons parlé de nos motos, de leurs voyages et des bons souhaits qu’ils avaient. Tout dans ce voyage était génial. Cela m’a sortie de ma zone de confort et m’a certainement donné envie d’en faire plus !
Quel est le meilleur conseil que vous ayez jamais reçu pour la moto ?
« Ride your ride » – il m’a fallu un certain temps pour en comprendre pleinement la signification. Au début, je pensais que cela signifiait de ne pas se mettre la pression pour suivre les autres lors d’une sortie en groupe, mais maintenant je sens que cela englobe tout : les marques de votre équipement, le modèle de moto que vous avez. Votre conduite doit être unique pour vous, vous n’avez pas besoin de faire comme tout le monde, faites-la vôtre et profitez-en !
Comment sécurisez-vous vos motos à la maison et en déplacement ?
À la maison, j’ai deux LiteLok X1 sur les roues avant et arrière ainsi qu’une housse de protection… et je fais à peu près la même chose lorsque je suis en déplacement, elles sont extrêmement portables. Avoir un traceur me procure également une tranquillité d’esprit !
Quels sont vos meilleurs conseils pour aider les autres à protéger leurs motos ?
Mieux vaut prévenir que guérir. Il est incroyable de voir à quelle vitesse les vols peuvent se produire, surtout au Royaume-Uni. On peut penser que quelques minutes ne posent pas de problème, mais malheureusement, c’est souvent tout ce dont certains voleurs ont besoin. Procurez-vous un traceur et suffisamment de dispositifs de sécurité pour que tenter de voler votre moto soit plus de tracas que ce que ça vaut.
Lorsque quelqu’un vous demande quel équipement vous recommandez, que répondez-vous ?
Cela a été pratiquement ma mission cette dernière année. Cela peut être extrêmement accablant, et pour les femmes, il est parfois très difficile de trouver des équipements qui conviennent réellement. Mais je dirais de commencer par les bases absolues et de progresser à partir de là, car ce n’est pas donné !
Un bon casque, des bouchons d’oreille, une bonne veste, de bons gants, un bon jean et des chaussures de protection constituent les fondations de base. Assurez-vous qu’ils sont réellement homologués et testés pour la route. Si vous avez un exemplaire de chacun de ces éléments, vous êtes bien équipée !
Qu’y a-t-il sur votre bucket list de motarde ?
J’ai vraiment apprécié les balades en solo sur ma Dax. Je pense que j’aimerais beaucoup essayer de faire un tour du Royaume-Uni, avec de belles routes panoramiques et des hôtels pittoresques. Je pense que ce serait un merveilleux début !
Laisser un commentaire
Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.