Chaque. Jour. Ride #40 avec Sirin

Parlez-nous un peu de vous ?

Je m’appelle Sirin, née et élevée à Hackney, Londres, et fière de mes origines turques. Mon prénom signifie « douce » ou « mignonne » en turc, ce qui contraste joliment avec ma personnalité de biker girl passionnée d’adrénaline. Je suis directrice et propriétaire de MU Studios LTD, mon studio de beauté, depuis plus de huit ans. Je suis passionnée par la lutte contre les stéréotypes, en particulier pour les femmes dans la communauté motocycliste. Chaque année, je me lance le défi d’apprendre une nouvelle compétence, de sortir de ma zone de confort et de créer des liens avec les gens à travers des passions communes. La moto est devenue l’un des aspects les plus significatifs de ma vie, ouvrant la porte à des expériences inoubliables, à la communauté et au développement personnel.

Comment et quand avez-vous commencé à faire de la moto ?

J’ai obtenu mon permis complet en septembre 2024. Mon amour pour les motos a commencé avec mon père : c’est un motard et il roule sur une Indian. Le regarder m’a donné mon premier aperçu de ce mode de vie. Même si je n’ai pas grandi en roulant moi-même, la fascination a toujours été là. Un jour, je me suis réveillée et j’ai dit : « Je vais apprendre à faire de la moto », ce qui a surpris mon père ! C’était comme entrer dans un monde auquel j’avais toujours été destinée. La liberté, la discipline, la puissance — tout a immédiatement fait sens pour moi, et j’ai su que la moto deviendrait une partie permanente de ma vie.

Quelles sont les meilleures et les pires choses à propos de la moto ?

Meilleur : le sentiment de pleine présence. Quand je roule, tout le reste s’éteint. C’est ancrant, libérateur et stimulant, presque méditatif à sa manière, et bien sûr, ça permet aussi d’éviter les embouteillages.

Pire : l’imprévisibilité des autres usagers de la route. Vous pouvez être le motard le plus prudent, mais vous restez vulnérable aux erreurs des autres.

Et bien sûr… le temps britannique.

Parlez-nous de votre balade la plus mémorable à ce jour ?

Ma balade la plus mémorable doit être mon premier voyage longue distance avec mon père, de Londres jusqu’au Peak District. Les paysages étaient incroyables, et c’était l’un de ces moments où j’ai réalisé à quel point j’avais progressé en tant que motarde. Ce n’était pas juste une balade ; c’était une preuve pour moi-même que je pouvais entreprendre quelque chose de grand et le faire en toute confiance.

Quel est le meilleur conseil de conduite que vous ayez jamais reçu ?

« Ride your own ride. » (Fais ta propre balade.)

Cela semble simple, mais c’est puissant. Ne tentez pas d’atteindre la vitesse, la confiance ou le style de quelqu’un d’autre. Respectez votre rythme, faites confiance à vos instincts et développez vos compétences progressivement. Ce conseil m’a permis de rester en sécurité et de progresser sans pression.

Comment sécurisez-vous vos motos à la maison et en déplacement ?

À la maison, j’ai un garage. Quand je vais chez mes parents à Londres, j’utilise une sécurité en couches : un ancrage solide au sol, un cadenas robuste, mon Litelok et une housse pour garder la moto hors de vue. Quand je suis en déplacement, je verrouille toujours ma moto avec le Litelok, même si je ne m’absente que cinq minutes. Un cadenas visible agit comme un moyen de dissuasion, et je ne me fie jamais à une seule méthode.

Partagez vos meilleurs conseils pour aider les autres à protéger leur moto :

• Utilisez plusieurs couches de sécurité : plus l’effort requis est grand, moins votre moto sera attrayante pour les voleurs.
• Passez le Litelok à travers le cadre, pas seulement la roue.
• Garez-vous dans des endroits bien éclairés et visibles.
• Ne sous-estimez pas la valeur d’un cadenas de qualité : c’est un investissement, pas un accessoire.

Quand quelqu’un demande quel équipement vous recommandez, que répondez-vous ?

Choisissez un équipement qui correspond vraiment à votre corps et à votre style de conduite : confort et protection doivent aller de pair. Un bon casque, des gants avec une protection adéquate et des bottes couvrant les chevilles sont indispensables. N’ayez pas peur d’essayer différentes marques : ce qui convient à quelqu’un d’autre n’est pas forcément fait pour vous.

Qu’est-ce qui figure sur votre bucket list de motarde ?

Un tour à moto en Europe, en particulier les Dolomites en Italie et les Alpes françaises. Je veux découvrir ces routes de montagne emblématiques et en faire une véritable aventure.

Je souhaite également beaucoup faire une journée sur circuit pour améliorer mes compétences en positionnement !