Chaque. Jour. Balade #42 avec Murphy

Parlez-nous un peu de vous ?

Salut, je suis Murphy, un motard écossais de 27 ans ! Je suis passionné de motos depuis que je suis enfant, depuis la première fois où j’ai vu une toute nouvelle Ducati 1098. Il y avait quelque chose dans cette moto qui m’a parlé et a ancré en moi un désir fixe pour deux roues et un moteur.

Comment et quand avez-vous commencé à rouler ?

Je roule depuis environ 3 ans, mais j’ai en fait commencé ma formation moto quand j’avais 19 ans. La vie m’a conduit sur un autre chemin pendant un moment, mais c’était toujours dans un coin de ma tête de remonter sur deux roues (ça a juste pris plus de temps que prévu !)

Quels sont les meilleurs et les pires aspects de la moto ?

Le meilleur, c’est la liberté, les routes ouvertes et le rugissement du moteur sous vous. Vous découvrirez des endroits de votre pays où vous n’auriez jamais pensé aller, juste pour aller chercher un chippy.

Le pire, c’est le manque d’attention des gens envers les motards. Nous représentons seulement 5 % du trafic, mais nous sommes souvent vus comme des fraudeurs de file ou une nuisance bruyante. Nous sommes juste là pour nous amuser !

Parlez-nous de votre trajet le plus mémorable à ce jour ?

Mon trajet le plus mémorable a été de faire la NC500 sur ma CBR650F en 2024. On nous avait dit que nous aurions un temps fantastique et de superbes paysages, mais à la place, nous avons eu de la pluie torrentielle, des vents violents et une expérience terrifiante. Je le referais sans hésiter ! Et en fait, je le referai en avril 2026 !

Quel est le meilleur conseil de conduite que vous ayez jamais reçu ?

Un que j’ai inventé ou « emprunté » moi-même, c’est qu’il vaut toujours mieux pouvoir dire « j’aurais pu aller plus vite » que « oh non, trop vite ». Je pense toujours qu’arriver chez soi à la fin de la journée en sachant que la prochaine fois, on pourrait pousser un peu plus, est bien mieux que de rentrer à la maison dans une voiture blanche avec des gyrophare bleus sur le toit.

Comment protégez-vous vos motos à la maison et en déplacement ?

J’ai TOUJOURS un Litelok avec moi, soit le X1, soit le X1 Plus (les deux si j’ai mon tail pack). Rien ne me donne la même tranquillité d’esprit. Je combine cela avec des traceurs et je gare la moto à des endroits choisis, mais tout commence par un gros antivol.

Partagez vos meilleurs conseils pour aider les autres à sécuriser leur moto ?

Hors de vue, hors de l’esprit. Mettez-la sous une housse, placez des obstacles physiques entre la moto et la sortie, mettez-la sur des béquilles avec des antivols, faites en sorte que la voler soit un travail de 45 minutes et non de 45 secondes.

Quand quelqu’un vous demande quel équipement vous recommandez, que répondez-vous ?

Prenez un bon casque. C’est le principal équipement de protection et il dure 5 ans chez les bonnes marques. Vous pouvez changer vestes, pantalons et gants toute l’année, mais le casque reste constant. Donc achetez-le une fois, et achetez-le bien.

Qu’est-ce qui figure sur votre bucket list de motard ?

Les Alpes suisses ! J’en ai parcouru une partie en voiture à la fin de 2025 et j’ai su immédiatement que je devais revenir sur deux roues. Si le ferry de Rosyth > Dunkerque se concrétise, ce sera un plan et non un simple « peut-être » !