Un antivol n’est véritablement mis à l’épreuve que lorsqu’un voleur décide de l’attaquer. Pour Ed, ce moment est arrivé le 9 septembre à Nunhead, Londres, lorsqu’une tentative de vol d’un vélo électrique de 1 500 £ a été stoppée par le LITELOK X1.
Ed nous a contactés pour nous raconter ce qui s’était passé après avoir découvert que le vélo avait été pris pour cible avec une meuleuse d’angle.
"J’ai un antivol X1 qui a heureusement sauvé mon vélo électrique hier soir ! Il a été attaqué avec une meuleuse d’angle, mais grâce à votre technologie, ils n’ont réussi à traverser que la moitié du métal renforcé."
Le vélo électrique d’Ed avait été attaché à un emplacement prévu à cet effet pour les vélos, à l’extérieur de la gare de Nunhead. La batterie du vélo étant déchargée, Ed l’a laissé sur place pendant la nuit.

Les gares peuvent être des endroits particulièrement à risque en matière de vol de vélos. Les voleurs peuvent profiter du fait que les vélos peuvent rester sans surveillance pendant de longues périodes, ce qui leur donne davantage de temps pour tenter de neutraliser un antivol.
Ed était conscient du risque, mais il faisait confiance au LITELOK X1 pour protéger son vélo :
"La batterie du vélo était déchargée, alors je l’ai laissé à l’extérieur de la gare de Nunhead pendant la nuit. C’est une zone à haut risque, mais j’étais convaincu que le Litelok ferait son travail si quelqu’un tentait de le voler, et heureusement, j’avais raison !"
Lors de la tentative de vol, une meuleuse d’angle a été utilisée directement sur l’anse renforcée du X1. L’attaquant a réussi à effectuer une entaille partielle sur un côté, mais n’est pas parvenu à neutraliser l’antivol.
Pour retirer le vélo, le voleur aurait dû sectionner complètement le premier côté de l’anse, puis effectuer une seconde coupe. Grâce à la conception anti-rotation, même si un attaquant parvient à couper un côté de l’antivol, l’anse ne peut pas simplement être tournée ou tordue pour être dégagée. Une seconde coupe est nécessaire pour retirer complètement l’antivol du vélo et du support à vélos, ce qui constitue un obstacle supplémentaire majeur pour le voleur.
Le LITELOK X1 est spécialement conçu pour résister aux attaques menées avec des meuleuses d’angle portatives grâce à Barronium®, une technologie de matériaux exclusive conçue pour renvoyer l’énergie de la meuleuse vers le disque de coupe.
Au lieu de permettre à la meuleuse de couper rapidement l’antivol, le Barronium® use le disque de coupe et épuise la batterie de la meuleuse. Le résultat est un processus de coupe qui devient plus lent et plus difficile pour le voleur.

Pour le vélo électrique d’Ed, cette technologie a fait la différence entre une tentative de vol et un vol réussi.
Cette tentative de vol est un exemple concret et particulièrement parlant de l’importance de choisir le bon antivol, notamment lorsqu’il s’agit de sécuriser un vélo électrique de grande valeur dans un endroit où il peut rester sans surveillance pendant plusieurs heures.
Personne ne souhaite découvrir que son vélo a été attaqué. Mais lorsqu’un voleur arrive avec une meuleuse d’angle, la différence entre un antivol qui semble simplement robuste et un antivol spécialement conçu pour résister aux attaques avec des outils électriques peut être considérable.
Bien que le LITELOK X1 ait contribué à protéger le vélo électrique d’Ed lors de cette tentative de vol, nous recommandons toujours d’adopter une approche à plusieurs niveaux pour sécuriser son vélo, notamment lorsqu’on laisse un vélo dans un endroit à haut risque ou pendant une période prolongée. L’utilisation de plusieurs mesures de sécurité peut rendre un vélo moins intéressant pour les voleurs et leur donner davantage d’obstacles à surmonter. Découvrez nos offres groupées pour vélos électriques ici !





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