Dans la nuit du 30 janvier, Haydn a verrouillé sa trottinette électrique à la gare de Coppet en Suisse, s’attendant à un trajet du soir normal. Ce qu’il ne savait pas, c’est que, au cours des heures suivantes, des voleurs tenteraient à plusieurs reprises de la voler, sans succès.
La trottinette de Haydn, d’une valeur d’environ 700 CHF, était sécurisée à la gare locale uniquement avec un Litelok X1, attachée à un support à vélos en aluminium. Entre 20h et minuit, les voleurs ont ciblé le cadenas avec détermination.
Les gares font partie des lieux les plus à risque pour le vol de vélos et de trottinettes électriques. Elles combinent de longues périodes sans surveillance, des horaires prévisibles et un flux constant de personnes, offrant aux voleurs à la fois temps et anonymat. Les véhicules laissés toute la nuit ou pendant plusieurs heures, comme dans le cas de Haydn, sont particulièrement vulnérables.
Je voulais juste vous dire que mon Litelok X1 a sauvé ma trottinette électrique vendredi soir à ma gare locale, alors que des voleurs tentaient de couper le cadenas avec une pince. »
La tentative de vol à la gare de Coppet n’était pas opportuniste, elle était persistante. Les voleurs potentiels n’ont pas simplement essayé une fois pour ensuite partir. Ils sont revenus à plusieurs reprises, appliquant plusieurs fois de la force avec des pince-boulons, puis ont escaladé leur attaque en utilisant levier et pliage avec une tige de selle en métal et la structure en aluminium à laquelle la trottinette était attachée.
Leur première approche était la force brute.
"Les voleurs ont essayé d’utiliser des pinces environ cinq fois, je crois que j’ai compté sur le cadenas…"
Quand cela a échoué, ils ont intensifié leur attaque.
" …et après un succès minimal, ils ont pris une tige de selle d’un vélo voisin et ont essayé de plier le cadenas et l’aluminium auquel je l’avais attaché."
Même attaquer à la fois le cadenas et le cadre en aluminium n’a pas fonctionné.
"Cela n’a pas non plus fonctionné, donc ils ont dû abandonner après cela."
Le LITELOK X1 possède une fonction anti-rotation unique, qui protège contre les attaques par torsion et les coupures simples.
Le Litelok X1 a encore une fois prouvé que lorsque les voleurs rencontrent une résistance sérieuse, ils abandonnent, et votre véhicule reste exactement là où vous l’avez laissé.
Pour les navetteurs qui dépendent des gares, du stationnement nocturne ou de lieux publics à haut risque, le LITELOK X offre une résistance visible et éprouvée, qui fait la différence entre revenir à votre véhicule ou trouver une place vide.
Laisser un commentaire
Tous les commentaires sont modérés avant d'être publiés.
Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.