Chaque. Jour. Balade #32 avec Kim

Parlez-nous un peu de vous

Salut ! Je suis Kim, aussi connue sous le nom de Street Twin Kim si vous me connaissez via les réseaux sociaux. En ce moment, je roule en Triumph Bonneville Street Twin 900 et en Voge Rally 300.
Dans la vie de tous les jours, je suis infirmière vétérinaire. Pendant mon temps libre, j’aime bloguer sur mes voyages à moto.

Comment et quand avez-vous commencé la moto ?

Les motos font partie de ma vie depuis que je suis toute petite. C’est ce qui arrive quand on grandit avec un père obsédé par les courses du Tourist Trophy de l’île de Man ! Ces courses étaient comme un pèlerinage annuel pour nous. Ma famille n’a même pas eu de voiture avant que j’aie cinq ou six ans.

Dès que j’ai eu 17 ans, j’ai acheté ma première moto, une Yamaha SR125. Je pense que mes parents s’attendaient toujours à ce que ce soit mon frère qui tombe dans le monde de la moto, pas moi ! Lui, il est beaucoup plus passionné par les voitures, et il est mécanicien de métier. La SR a été mon moyen de transport quotidien pendant environ 5 ans – qu’il pleuve ou qu’il fasse beau – et j’y ai mis un sacré nombre de kilomètres. Je l’ai vendue pour financer mon permis voiture, puis je n’ai plus roulé pendant près de dix ans. Ça m’a toujours manqué, surtout les jours de soleil. En 2022, j’ai enfin obtenu mon permis moto complet, et depuis, je saute sur chaque occasion de rouler !

Quels sont les meilleurs et les pires aspects de la moto ?

Le meilleur :
En tant que personne qui est constamment en alerte, faire de la moto m’apporte une vraie paix intérieure. C’est le seul moment où mon esprit est vraiment calme, où je ne pense à rien d’autre. On est tellement plus en phase avec le monde qui nous entoure quand on voyage à moto – les paysages, les odeurs, les sensations. On est aussi plus enclin à emprunter des routes moins fréquentées, et à découvrir des choses qu’on n’aurait jamais vues autrement.

Faire de la moto signifie aussi faire partie de cette incroyable communauté – j'ai rencontré certains de mes amis les plus proches grâce à notre amour commun pour ce sport.

Le pire :
C’est une hobby coûteux… surtout quand on a plusieurs motos ! Honnêtement, je ne pense pas à d’autres inconvénients.

Parlez-nous de votre trajet le plus mémorable à ce jour ?

Mon trajet le plus mémorable à ce jour a été un voyage récent au Pays de Galles du Sud, où j'ai eu l'occasion de conduire une moto avec side-car cross, avec ma meilleure amie Laura en tant que passagère. Je n’ai jamais autant ri de ma vie ! J’espère pouvoir trouver quelqu’un prêt à me laisser monter en tant que passagère cet été.

Avoir eu la chance de participer à la qualification du BMW GS Trophy UK en septembre 2023 arrive juste après en termes de mémorabilité.
En tant que motarde petite et féminine, ce week-end a été un véritable booster de confiance. Cela a allumé en moi une véritable envie de continuer à essayer autant de motos différentes que possible. Les motos plus grandes et plus hautes ne me semblent définitivement plus aussi intimidantes maintenant.

Quel est le meilleur conseil de conduite que l'on vous ait jamais donné ?

Passer votre test n’est que la première étape. Conduire une moto est un apprentissage constant – pratiquez vos compétences et inscrivez-vous à toutes les formations complémentaires que vous pouvez trouver. Que ce soit une journée sur circuit, une école de tout-terrain ou un cours avancé accrédité, tout cela vous aidera !

Comment gardez-vous vos motos en sécurité à la maison et en déplacement ?

À la maison, elles sont verrouillées de manière sécurisée dans un garage.
En déplacement, mon Litelok X1 m’accompagne partout maintenant. Je ne pourrais plus m'en passer.

Partagez vos meilleurs conseils pour aider les autres à garder leurs motos en sécurité ?

Investissez dans un bon cadenas, et un traceur si vous pouvez vous le permettre. Vous constaterez peut-être que cela fait baisser un peu votre prime d’assurance aussi. De plus, une bonne housse de moto la rendra beaucoup moins visible lorsque vous la garez loin de chez vous. Loin des yeux, loin du cœur, comme on dit !

Lorsque quelqu'un vous demande quel équipement vous recommandez, que répondez-vous ?

Faites-vous correctement mesurer et ajuster votre casque. Vous pourriez dépenser près d’un millier d’euros pour un, mais si il ne vous va pas correctement, il est pratiquement inutile.
Et des bouchons d'oreilles. Ils n'ont pas besoin d'être chers, il suffit de vous assurer de les porter. Sinon, vous finirez comme mon père, qui est maintenant dans la soixantaine et souffre de perte auditive !

Qu'y a-t-il sur votre liste de rêves en moto ?

Oh, il y a tellement d'endroits ! En tête de liste, il faut absolument rouler sur le Trans Euro Trail à travers la Scandinavie jusqu'au Nordkapp. Gran Canaria n'est pas loin derrière ! Les routes là-bas sont incroyables.